4月2日，在外圍反復(fù)擾動(dòng)下，港股科技重回震蕩，恒生科技ETF華夏（513180）、港股通科技ETF華夏（159101）大幅低開(kāi)，但新能源汽車板塊表現(xiàn)一枝獨(dú)秀，港股通科技ETF華夏（159101）持倉(cāng)股零跑汽車、理想汽車、小鵬集團(tuán)、比亞迪股份等，盤(pán)初逆市走強(qiáng)。

消息面上，4月1日，“造車新勢(shì)力”陸續(xù)發(fā)布3月交付成績(jī)，增速亮眼。其中，零跑汽車重返月銷5萬(wàn)輛區(qū)間，領(lǐng)跑新勢(shì)力排行榜，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比增長(zhǎng)78.25%。理想汽車、蔚來(lái)汽車和小鵬汽車均較上月實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)，小米汽車交付量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。

另外市場(chǎng)也在交易中國(guó)新能源汽車的技術(shù)跨越、出海戰(zhàn)略。即將到來(lái)的4月北京車展上，零跑將發(fā)布Lafa5 Ultra版及旗艦車型D19，實(shí)現(xiàn)“上市即交付”。小鵬汽車近日也宣布：正式進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)，并發(fā)布了為期三年的拉丁美洲戰(zhàn)略。

逢低關(guān)注港股通科技ETF基金（159101.SZ）及其聯(lián)接C（025806.OF），被動(dòng)跟蹤國(guó)證港股通科技指數(shù)，估值僅20倍。相比恒生科技，港股通科技100%聚焦流動(dòng)性較好的港股通標(biāo)的、并在指數(shù)選樣上，覆蓋更寬泛的科技板塊，包括互聯(lián)網(wǎng)（39%）+軟件應(yīng)用（22%）+造車新勢(shì)力（13%）+創(chuàng)新藥（11%）等港股特色資產(chǎn)，龍頭權(quán)重更集中（單一成分股權(quán)重上限高達(dá)15%）為指數(shù)增添更強(qiáng)銳度。隨著互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新藥、造車新勢(shì)力等多個(gè)子板塊止跌反彈，港股通科技指數(shù)迎來(lái)共振上行期。